El Ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, anunció una serie de nuevas medidas sobre la comercialización de vehículos en el país. Estas disposiciones fueron presentadas durante el reciente periodo de Sesiones de la Asamblea Nacional del Poder Popular.
Una de las principales novedades es la posibilidad de vender autos en pesos cubanos (CUP) a aquellos ciudadanos que acumulen ciertos «méritos» reconocidos oficialmente. Sin embargo, esta flexibilización del mercado de autos tiene un límite, ya que cada persona natural podrá adquirir un máximo de seis vehículos en un periodo de seis años. Además, si una persona supera la titularidad de tres autos, el impuesto por la transmisión de la propiedad aumentará.
Según Rodríguez Dávila, el objetivo de estas medidas es «facilitar, en la medida de lo posible, un mayor acceso a nuevos medios de transporte para la sociedad en su conjunto, y, a la vez, generar fondos destinados a sostener y desarrollar el transporte público de pasajeros y las infraestructuras de transporte, incluyendo las estaciones de carga a partir de energía de fuentes renovables». Para ello, se necesita financiamiento en monedas libremente convertibles (MLC).
Asimismo, se mantendrá la venta de autos en MLC con un precio único tanto para personas naturales como jurídicas.
Una medida significativa es la autorización para que los colaboradores en misión internacionalista importen un vehículo al concluir su trabajo, una sola vez. Además, se permitirá la importación de ciclomotores y motocicletas, con o sin sidecar, tanto por la vía de pasajeros como por envío. Este mismo método se podrá usar para importar triciclos eléctricos con capacidad superior a dos plazas o con capacidad de carga.
Según la versión oficial, esta actualización en la política de comercialización “va en la dirección solicitada por muchas personas en los últimos años y contribuirá a modernizar los vehículos en el país, a alcanzar una mayor seguridad vial, a estimular la producción/ensamblaje nacional, y a un mayor uso de vehículos eléctricos”.
Resumen de las Nuevas Medidas
- Precios en Moneda Libremente Convertible (MLC): No variarán entre personas naturales y jurídicas. Para las primeras, los precios serán inferiores a los actuales.
- Transmisión de Propiedad: Se autoriza entre personas naturales y jurídicas, excepto diplomáticas, siempre a través del banco.
- Venta en Moneda Nacional (CUP): Los vehículos disponibles en el mercado cubano se venderán en CUP para atender prioridades estatales y sociales, reposición del seguro, taxis, y asignación por estímulo a personas de diferentes sectores.
- Impuesto Especial: Se ajusta y generaliza el impuesto especial por la venta de vehículos, variando desde un 35% del valor total de la venta en divisas convertibles, para vehículos de gama alta, hasta no aplicarlo en vehículos eléctricos ensamblados en Cuba.
- Impuesto Progresivo: A partir del tercer vehículo adquirido por una persona natural o jurídica, con excepción de ciertos vehículos como microbuses, ómnibus, camiones, y vehículos eléctricos.
- Límite de Adquisición: Máximo de 6 vehículos en cinco años para una persona natural o jurídica.
- Importación de Ciclomotores y Motocicletas: Autorizada para motores de combustión interna o híbridos de baja cilindrada, con o sin sidecar.
- Importación de Triciclos Eléctricos: Permitida para modelos con capacidad superior a dos plazas o de carga.
- Comercialización en CUP: Permitida para vehículos que resulten baja técnica en la renta del turismo y puedan ser recuperados.
- Importación por Misiones Oficiales: Autorizada por una sola vez para diplomáticos, colaboradores y otros que estén en misiones oficiales en el exterior por un mínimo de tres años.
Estas medidas buscan modernizar el parque vehicular del país, mejorar la seguridad vial, y promover el uso de vehículos eléctricos, todo ello respondiendo a demandas populares y a la necesidad de desarrollo económico y sostenible.
