El gobierno cubano ha emitido la Resolución 169 del Ministerio de Finanzas y Precios (MFP), publicada en la Gaceta Oficial Ordinaria No. 60, con la que establece la exención del impuesto aduanero para la importación de sistemas fotovoltaicos, aerogeneradores, calentadores solares y otros equipos vinculados a las energías renovables. La medida, vigente con carácter retroactivo desde el 1ro de mayo de 2025, se aplica tanto a personas naturales como jurídicas y responde —según autoridades— a la necesidad de avanzar en la transición energética nacional.
La normativa reúne en un único texto legal diversos beneficios fiscales que estaban dispersos en resoluciones anteriores, facilitando así el proceso para ciudadanos y empresas que apuesten por tecnologías limpias. También elimina la validación anual que antes debían realizar las entidades beneficiadas, sustituyéndola por un único trámite inicial ante la Oficina Nacional de Administración Tributaria.
Además, se incorporan nuevas categorías exentas de aranceles, como cargadores para vehículos eléctricos alimentados por fuentes renovables y maquinaria destinada al aprovechamiento de la biomasa, lo que podría beneficiar sectores estratégicos como la agricultura y el transporte.
Sin embargo, la medida llega en un contexto de aguda crisis energética nacional que ha provocado prolongados apagones, racionamientos y una creciente frustración social. Aunque la resolución es un paso técnico necesario, muchos ciudadanos y expertos cuestionan la lentitud con la que se implementan soluciones estructurales frente a un problema que se agrava con el deterioro del sistema electroenergético nacional, la dependencia de combustibles importados y la limitada inversión en infraestructuras sostenibles.
La viceministra del MFP, Yenisley Ortiz Mantecón, explicó que el beneficio es automático y no requiere solicitud por parte de las empresas. Por su parte, la Aduana General advirtió que para acogerse a la exención, los equipos deben presentarse en un solo bulto, y que esta importación está exenta del límite habitual de 1.000 dólares para pasajeros, siempre que se declare de forma separada al equipaje.
Pese a los anuncios, el impacto práctico de la resolución dependerá en gran medida de la capacidad real de los ciudadanos y del sector empresarial para acceder a estos equipos, en un entorno económico marcado por la inflación, la escasez de divisas y las limitaciones logísticas.
La exención puede representar un incentivo útil, pero no sustituye la necesidad urgente de una estrategia energética coherente, transparente y eficaz, capaz de aliviar la precariedad que enfrentan miles de cubanos en su vida cotidiana.
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