El Gobierno de Cuba comunicó a aerolíneas internacionales que operan en la isla que el país podría quedarse sin combustible para aviación en un plazo aproximado de 24 horas, una situación que amenaza con generar ajustes en rutas, horarios y frecuencias de vuelos. La información fue confirmada por fuentes del sector citadas por EFE y recogida también por medios como El Nuevo Herald.
Según estas fuentes, la escasez se vincula al deterioro del suministro petrolero y a las recientes tensiones energéticas que afectan al país. La administración cubana ha atribuido el problema al endurecimiento de las presiones energéticas externas, mientras que el contexto geopolítico regional y las sanciones relacionadas con el petróleo han incrementado las dificultades para importar combustible.
Hasta el momento, las aerolíneas afectadas —principalmente de Estados Unidos, España, Panamá y México— no han anunciado públicamente cómo reorganizarán sus operaciones. No obstante, en episodios anteriores de escasez, algunas compañías optaron por realizar escalas técnicas en terceros países como México o República Dominicana para repostar combustible.
El escenario ocurre en medio de una crisis energética más amplia. Cuba produce solo una parte de sus necesidades de energía y depende en gran medida de importaciones de petróleo. Las dificultades recientes han llevado al gobierno a adoptar medidas de emergencia, incluyendo restricciones en el uso de diésel, ajustes en servicios públicos y reorganización de sectores económicos.
Analistas consideran que una eventual falta de combustible para aviación podría impactar el turismo, el transporte internacional y la logística económica del país, en un momento en que la isla enfrenta escasez de bienes básicos, apagones frecuentes y presiones financieras acumuladas. Sin embargo, la evolución inmediata dependerá de la disponibilidad de suministros y de las decisiones operativas que adopten las aerolíneas en los próximos días.
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