El Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana figura entre los más congestionados de América Latina, según recientes declaraciones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). La organización atribuye la saturación a una infraestructura limitada y a la concentración de vuelos en horarios específicos, coincidiendo con los horarios de entrada y salida de los hoteles del país.
La terminal aérea cubana está clasificada como “nivel 3”, una categoría reservada para aeropuertos con alta densidad de tráfico. La falta de slots disponibles —espacios para despegue y aterrizaje— complica la distribución eficiente de los vuelos, lo que genera cuellos de botella durante las horas pico.
Aunque las autoridades cubanas han anunciado su intención de modernizar el aeropuerto y atraer inversiones, no está claro cómo se financiará esa iniciativa en medio de la actual crisis económica. Mientras tanto, aerolíneas como American Airlines han reducido sus frecuencias de vuelo hacia Cuba por baja demanda, aunque reconocieron al aeropuerto con un premio por la calidad del servicio al cliente en el primer trimestre del año.
La situación se agrava con la caída del turismo, que ha registrado una disminución del 26,6% entre enero y mayo de 2025 respecto al mismo periodo del año anterior, según cifras oficiales. Factores como apagones, inseguridad y el deterioro de los servicios básicos siguen afectando la recuperación del sector.
#AeropuertoHabana #TurismoCuba #IATA #CrisisEconómica #AmericanAirlines #VuelosCuba #CubaHerald
