Camión cisterna de CUPET choca con locomotora de tren de pasajeros en Minas, Camagüey

Un accidente ferroviario ocurrió en la noche del jueves 9 de octubre en la localidad de Minas, provincia de Camagüey, cuando un camión cisterna de combustible perteneciente a CUPET impactó contra la locomotora 38141 del Tren Extra 585, que cubría la ruta de Camagüey a Nuevitas.

Según la información oficial difundida por el Ministerio de Transporte de Cuba, el siniestro se produjo alrededor de las 9:20 p.m., en el kilómetro 31,300 del ramal Nuevitas, cuando el vehículo cisterna se interpuso al paso del tren en un cruce a nivel. El impacto provocó el descarrilamiento parcial de la locomotora, que quedó en posición semi volcada, aunque sin que se produjeran víctimas mortales.

El Tren Extra 585 había salido de la estación de Camagüey a las 5:40 p.m. con cinco coches y decenas de pasajeros, y debía llegar a Nuevitas a las 8:40 p.m.. Producto del accidente, resultaron lesionados tres personas: el auxiliar de maquinista, el chofer del camión cisterna y su acompañante, quienes fueron trasladados al Hospital Provincial de Camagüey y se encuentran fuera de peligro, según el parte médico inicial.

Tras el choque, equipos de rescate, médicos del SIUM, miembros del Ministerio del Interior y de la Defensa Civil se movilizaron al lugar, junto con directivos de CUPET, la Unión de Ferrocarriles de Cuba y autoridades locales del Partido y el Gobierno. Los pasajeros fueron evacuados hacia su destino en dos ómnibus habilitados por entidades locales, mientras se despachó una locomotora de reemplazo desde la capital provincial para restablecer el tránsito ferroviario.

El Ministerio de Transporte informó que se mantienen las labores de limpieza y reparación en la zona del siniestro, así como la investigación para determinar las causas exactas del accidente, que en principio estaría relacionado con falla humana en la conducción del camión.

El suceso reabre el debate sobre el estado de la infraestructura ferroviaria en Cuba y la seguridad en los pasos a nivel, muchos de los cuales carecen de señalización adecuada, alumbrado o barreras automáticas, lo que eleva el riesgo de accidentes, especialmente en horarios nocturnos y zonas rurales.

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