La Fuerza Aérea Colombiana confirmó que el avión C-130 Hércules que se estrelló en el departamento de Putumayo en marzo de 2026 no contaba con seguro vigente al momento del accidente, un hecho que ha intensificado el debate sobre la gestión y supervisión de la flota militar.
El siniestro, considerado uno de los más graves en el país en los últimos años, dejó decenas de fallecidos y provocó una investigación sobre las condiciones operativas de la aeronave. La confirmación de que el avión operaba sin cobertura ha generado preocupación en sectores políticos y de defensa, debido a las implicaciones financieras y administrativas que esto representa.
Expertos en aviación y defensa señalan que la ausencia de seguro no necesariamente incide en la causa del accidente, pero sí expone posibles fallas en la planificación presupuestaria y en los mecanismos de control interno, especialmente en un contexto donde el mantenimiento y la operatividad de aeronaves militares requieren altos niveles de supervisión.
El caso también abre interrogantes sobre cómo se cubrirán los costos derivados del siniestro, incluyendo compensaciones y pérdidas materiales, en ausencia de una póliza activa.
Mientras avanzan las investigaciones para determinar las causas técnicas del accidente, este nuevo elemento añade presión sobre las autoridades militares y podría derivar en revisiones más amplias sobre el estado de la flota aérea y los protocolos de gestión en Colombia.
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