El ministro cubano de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, ha hecho una importante aclaración respecto al cobro del servicio de transporte conocido como «gacelas» en La Habana, asegurando que este no se realizará en divisas. Esta declaración surge tras confusiones generadas por comentarios anteriores del funcionario sobre la necesidad de financiamiento en divisas convertibles para facilitar el acceso a recursos esenciales como piezas de repuesto y neumáticos para los arrendatarios, a precios reducidos y en moneda nacional.
Rodríguez Dávila, quien suele comunicarse con la ciudadanía a través de su página de Facebook, explicó que, aunque la compra de microbuses y su mantenimiento requiere de divisas convertibles, los servicios de transporte como las «gacelas» continuarán cobrándose en moneda nacional. Este enfoque busca utilizar las divisas generadas por exportaciones y fuentes de créditos reembolsables para apoyar la sostenibilidad del transporte público en el país, incluyendo tanto las «gacelas» como el sistema ferroviario nacional.
En 2023, el gobierno cubano aprobó un financiamiento que permite utilizar una porción de las divisas convertibles de las exportaciones para contribuir al mantenimiento del transporte público de pasajeros y cargas. Este esfuerzo abarca no solo a las «gacelas», sino a prácticamente todo el transporte terrestre en Cuba.
La empresa Taxis Cuba, responsable de las «gacelas», ha realizado compras de neumáticos y baterías el año pasado, los cuales se ofrecen a los arrendatarios a precios más bajos que los del mercado, en moneda nacional. Esto forma parte de las estrategias para asegurar el funcionamiento continuo de estos servicios esenciales para la movilidad urbana en La Habana.
Recientemente, las «gacelas» enfrentaron una paralización temporal debido a problemas en el suministro de combustible. Sin embargo, el servicio se ha restablecido gracias a la gestión de los conductores, quienes utilizaron las reservas de combustible de sus vehículos para reanudar las operaciones.
El sistema de transporte «Gacela», una iniciativa que combina esfuerzos del sector estatal y privado, ha sido una solución innovadora para mejorar la transportación en la capital desde su introducción en 2017. Con 435 vehículos en funcionamiento, este servicio complementario ha logrado insertarse eficazmente en el esquema de transporte de La Habana, facilitando el desplazamiento diario de aproximadamente un millón 400 mil personas.
