Aunque el transporte aéreo continúa siendo uno de los medios más seguros para desplazarse, no todas las aerolíneas mantienen los mismos estándares en materia de mantenimiento de aeronaves, capacitación de pilotos y cumplimiento de auditorías internacionales de seguridad.
De acuerdo con el más reciente análisis de Airline Ratings, que evalúa más de 200 aerolíneas a nivel global asignando hasta 7 estrellas en seguridad, algunas compañías han obtenido resultados notablemente bajos debido a su historial de incidentes, fallos en auditorías y cumplimiento parcial de normativas internacionales.
Aerolíneas con las calificaciones más bajas:
- Aeroflot (Rusia) – 0 estrellas. Fundada hace un siglo, acumula más de 8.200 víctimas mortales en su historial.
- Blue Wing Airlines (Surinam) – 1 estrella. Creada en 2002, ha registrado varios accidentes graves, incluido uno en 2008 con 19 fallecidos.
- Air Algérie (Argelia) – 1 estrella. Con 6 accidentes desde 1947, cumple auditorías de seguridad, pero no las normativas sanitarias internacionales.
- SCAT Airlines (Kazajistán) – 1 estrella. Sin accidentes mortales desde 2013, pero con incumplimientos en estándares internacionales de seguridad.
- Pakistan International Airlines (Pakistán) – 1 estrella. Registra 17 accidentes desde su creación y solo cumple con normativas sanitarias.
En contraste, varias aerolíneas europeas y americanas como Iberia, Air Europa, Volotea, Binter Canarias y Air Nostrum alcanzan la máxima puntuación de 7 estrellas, mientras que Canaryfly obtiene 6 y Vueling 5, reflejando un compromiso más sólido con la seguridad.
En el caso de Cubana de Aviación, la aerolínea mantiene una calificación de 2,5 estrellas sobre 7, lastrada por su historial de incidentes y la falta de cumplimiento pleno de estándares internacionales, lo que invita a los viajeros a tomar precauciones adicionales.
La evaluación de Airline Ratings subraya que, más allá del precio del billete, la seguridad operacional debe ser un factor clave al momento de elegir con qué aerolínea volar.
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